西部只有两个副省级城市 现在差距在不断加大

 

发布时间:2020-10-10 21:21:02 & 浏览次数:

在中国的西部,只有两个副省级大都市,西部也只有两个国家级中心大都市,分为陕西省会Xi和四川省会成都。

相信小伙伴们对这两个大都市都很熟悉,因为都是著名的旅游大都市。2017年,Xi和成都也买断了秦岭,连接上了高铁。按理说这两个大都市之间是良性竞争的,应该互相配合进退,但现在差距在不断拉大。

首先,从战略或政治的角度来看,成都和Xi安处于同一水平,都是西南的中心大都市,都是西北的中心大都市,都是省会和副省级大都市。成都在新一线城市排名第一,领先杭州等城市。因为成都的交通比较轰轰烈烈,地铁修的限制很少,而Xi安就不一样了,地铁修要随时停,因为文物太多。这并不是说不好,而是影响了大都市的整体面貌。现代城市随着科技和互联网等新技术而发展。古代文物只是了解历史、研究历史价值的途径和手段,成长大都市是空谈。成都在西南的地位高于西北。成都是西部大开发的重要节点,尤其是成都天府新区的建设,更是一带一路的重要节点。

从经济上来说,成都只有四川省支撑近一亿人口,贵州云南就更不用说了;而西北五省人口只有一亿,陕西省不到四千万。成都在大都市的骨架和建设水平上远远领先于Xi。而且四川省对成都的支持和陕西省对xi安的支持也很难相提并论。所以成都无论现在还是未来都是经济赢。

就文化和历史而言,它们都是几千年的古都,但可以肯定的是,Xi文化的秘密越来越深。无论是周、秦、汉、唐还是北京,都是毋庸置疑的。在高等教育方面,Xi可以领先一点,但不多。

综上所述,两者的顺序基本一致。但是成都有很大的经济红利,远远超过Xi安。现在成都的GDP接近Xi的两倍,还有进一步扩大的趋势。而经济是大家最喜欢的。

最后,成都有两个机场,一个是双流国际机场,一个是天府国际机场。现在,这两个机场在中国都很少见,分别是北京和上海。成都是第三个拥有双机场的大都市。