虽然车市回暖,但差异化正在加速,而上汽通用别克处于领先地位 模型3中差别斜率却是统计不显著

 

发布时间:2020-08-04 08:34:09 & 浏览次数:

在动力方面,安然S搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压理念,虽然参数低于昂科威,但配合TriPower可变气门控制技术,该理念可智能切换为“四缸”和“两缸”模式,9速九头蛇-马季奇智能变速箱油耗低至7.2L/100公里。

安科威S和安科威S艾维亚的价格区间为21.99-279900元,目前安科威2.0T机型的官方指导价为23.99-279900元。“所以看来安科威视S的全面升级在定价上很有诚意。不过,有两个因素需要考虑:一是目前安科威的折扣在35000元左右;二是目前安科威2.0T车型全部是四轮驱动。

多了一个S,却是差别平台的两款车,昂科威S强在哪?

安科威S最大的变化是前面提到了Epsilon II平台升级。重点技术是通过应用部的新结构和轻质材料来减轻体重。此外,新车也是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型,可以OTA的方式更新系统和功能。同时,在智能互联、助驾、安宁、静音等方面,安然S也展现了同样的高标准和品质。

两辆S单车但平台不同

在此背景下,别克于7月底推出新款昂科威S和昂科威S艾维亚单车,继续巩固中级SUV城市公园的地位。

模型3中差别斜率却是统计不显著

在体验过安科威S的不同消费者心中,对S的含义有着不同的理解。上汽通用正式用更时尚(Style)、更运动型(Sporty)、更智能(Smart)、更安静(Safe)、更舒适(Set)等“5S”车型,全方位展现安科威S的“进化”。

虽然车市回暖,但差异化正在加速,而上汽通用别克处于领先地位。6月别克品牌终端销量为75701辆,同比增长8.4%.。二季度1-6月累计终端销量326485辆,同比连续三个月增长。

定价与安科威视2.0T

根据乘联的数据是在同一区间,“今年上半年”,“SUV单月销量同比已红”,SUV累计销量同比降幅也是半年来最小的。从SUV细分市场来看,增速最快的中型SUV市场成为继紧凑型SUV之后,各车企争相争抢的新地,因此近期中型SUV新车数量明显增加。

在外观设计上,外观上是“不同于安科威的圆度”、“安科威S比安科威车身宽”、“轴距更长”、“创造更动感的车身姿势”,进一步提升空气动力性能。家庭式前脸设计也显得更加时尚现代,虽然没有打滑的背部造型,但却营造出轿车的视觉感受。内饰从结构到质感都呈现出更高端的感觉,与造型设计更加相称。

别克安科威自2014年上市以来,已在中国售出100多万辆汽车,成为中级SUV市场的另一款热门车型。虽然新上市的安可唯S名字上只多了一个字母,但这两款机型在平台级已经互不相同。

然而,面对头冠L、谭悦等竞争对手,安科威的压力逐渐加大,尤其是谭悦X、新UR-V等新车型的定位不断攀升。别克需要安科威S和安科威S 艾维亚做出回应。

推动别克SUV市场突围

现在别克已经建成了安科拉、安科拉GX、安科威系列、安科奇系列,覆盖了从小到中、大型的全层次产品体系。6月份,别克销售了17697款SUV车型,同比增长67.7%,其中安科威孝心12708辆。

别克在提供更加多元化的动力组合,扩大和升级GL8系列之后,在轿车和MPV销量的增长上取得了立竿见影的效果。而随着安科威S的推出,别克将继续在SUV上下功夫。

当整体市场不佳,想要在销量上取得突破时,加大对SUV的投入,这几乎已经成为中国汽车市场久经考验的“金科玉律”.。

与同级别车相比,昂科威S在技术和设置上都有明显优势,而安科威S 艾维亚不仅延续了造车的高端氛围,还搭载了四轮驱动,让这款车型基本没有缺点。如果消费者认可Onkway S的设计风格,那么这款车型就不会被错过。因此,安科威S和安科威S 艾维亚为别克在中级SUV市场提供了新的增量增强,进一步推动别克在SUV市场的突破。

目前,安科威S 艾维亚的所有两轮驱动车型均搭载了独家智能全路况四轮驱动系统,四轮驱动系统支持断线效果,驾驶员可以主动选择前轮/四轮驱动;此外,安科威S 艾维亚还有CDC全天候主动液压减振系统,“大大提升了车辆的动力品质和操控体验”,所以279900元的价格还是很有竞争力的。